เข้าถึงและจัดการรถของคุณจากระยะไกล

!! เพราะคุณแทบจะไม่ต้องทำอะไรเลย เนื่องจากตัวระบบสามารถทำสิ่งเหล่านี้ได้

ดูผ่าน ๆ แล้วอาจจะสงสัยว่า แอร์ไปไหน จริง ๆ คือ เขาทำมาเป็นช่องอยู่นี่แหละ แต่มันไม่มีที่ปรับนะ เราจะต้องเข้าไปปรับที่หน้าจอ และเราคิดว่า มันลำบากมาก ๆ คือมันเป็นของที่เราต้องปรับเยอะ แต่เราต้องเข้าไปในหน้าจอ แล้วหน้าจอคือ แสดงผล กับ ลมที่ออกจริง ๆ มันเข้าใจยากไปหน่อยใช้จินตนาการเยอะไป

ยังไม่นับ เรื่องพวงมาลัยที่ เราว่ามันแปลก ๆ ส่วนนึงคือ มันหนัก อันนี้เราเดาว่า เป็นเพราะเราขับรถจีนที่ชอบทำพวงมาลัยเบา ๆ มา พอมาเจอรถที่พวงมาลัยหนักหน่อยก็จะไม่ชอบเท่าไหร่ เรื่องน้ำหนักอะ ไม่เป็นไร

เริ่มจากด้านบนกันก่อน ตรงกลางชัด ๆ เลยคือ ปุ่มไฟฉุกเฉิน อยู่ด้านบน ก็แปลก ๆ หน่อยแหละ โอเคแหละ เดี๋ยวก็ชิน เราแอบไม่ชอบอะ เพราะเวลาด่วน ๆ ฉุกเฉินจริง ๆ เช่นคันหน้าเบรกกะทันหัน แล้วเราจะเปิดไฟฉุกเฉินบอกคันหลังว่า เราเบรกกะทันหันนะ การที่ต้องเอื้อมขึ้นไปเปิด รีวิว Tesla เราว่า มันช้าไปหน่อย อันตรายมาก ๆ และด้านข้างทั้งสอง จะเป็นไฟ แล้วปุ่มเปิดอยู่ไหนละ ก็คือ อยู่ในไฟเลย เรากดที่ไฟเพื่อเปิดและ ปิดได้เลย

อีลอน มัส เล่นใหญ่! ฉลองยอดจองกระบะเกินล้านคัน

สิ่งที่ชื่นชอบคือ ระบบช่วงล่าง ที่ขับขี่ออกมาแล้วรู้สึกนุ่มนวล เวลาขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ ทำให้เราไม่เหนื่อยขณะขับรถ เพราะช่วงล่างดี

ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ที่แยกการจ่ายพลังงานขับเคลื่อน 

ความเงียบนี้พีคมาก เพราะ แม่เราเลือกเป็นให้จัดไฟแนนซ์ แล้วมันผ่านไปเป็นเดือนแล้ว ปรากฏว่า ธนาคารอะไรยังไม่ติดต่ออะไรมาทั้งสิ้น ก็เลยขอเปลี่ยนเป็นจ่ายสดไปนั่นนี่ ยุ่งยากไปหมด

นอกจากนี้ ตัวควบคุมทางฝั่งด้านซ้ายยังสามารถปรับโหมดการเร่งความเร็ว ความสว่างหน้าจอ และการตั้งค่าอื่นๆ เพิ่มเติมได้อีกด้วย

Your browser isn’t supported any longer. Update it to obtain the ideal YouTube practical experience and our hottest features. Learn more

พละกำลังของตัวรถจัดว่ามหาศาลมากๆ กดคันเร่งเพียงเล็กน้อย ก็สามารถเร่งแซงรถยนต์ที่ขับอยู่ด้านหน้าได้อย่างง่ายดาย ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้า

เลือกรูปแบบการขอสินเชื่อตามความต้องการ

รวดเร็ว เข้าถึงได้ และง่าย — ทุกที่ได้ด้วยไฟฟ้า

สัมผัสการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมด โดดเด่นด้วยสไตล์ที่โอบล้อมคุณไว้ภายในปรับแต่งไฟบรรยากาศในแบบของคุณ